优质的碳纤维复合材料管的标准是什么

碳纤维管是碳纤维基础制品之一，不论是航空航天类高科技领域，还是体育用品等民生用具，都会出现碳纤维管材的身影。随着国内碳纤维市场的扩大，越来越的企业开始进入碳纤维领域，似乎碳纤维管也就成了门槛较低的碳纤维制品。也正是得益于碳纤维市场的扩大，碳纤维管材行业内部竞争激烈，越来越多的客户开始注意到不同碳纤维管材之间的区别。

要轻量化，但不是只要轻量化

碳纤维管材的需求主要集中在高端医疗、无人机、汽车轨道交通、工业机械等领域，其应用初衷多是轻量化。以碳纤维无人机部件为例，使用碳纤维部件后的无人机，不论是无人机自身重量，还是无人机飞行时间、飞行里程和载荷等方面，其表现都远超传统材质无人机。

但结合无人机市场来看，你就会发现“功能”材质其生产和竞争的核心要素，无人机轻量化只是帮助无人机来增强这方面的实力。其实除了轻量化之外，由于碳纤维材料的线膨胀系数几近于“0”。在一些热敏感领域，温度的变化将会对测量精度产生一定的影响，高端的航天仪器需要特别重视这一点，这其中就需要使用大量的碳纤维管。

总之，轻量化是碳纤维管材应用的主要目的，但是碳纤维管材能带来的远不止于此，能帮助应用对象实现整体水平的升级才是其较终的目的。

强度是必然指标，但并不是唯一指标

碳纤维管材的应用是从对传统金属管材尝试性的替代起步的，因此，碳纤维管必须有与传统金属管材，特别是钢、铝合金这样的材质相媲美的强度。业内对碳纤维材料的普遍认识是：高强度的碳纤维强度可达到3000MPa以上，是钢材的6-12倍，普通级别的碳纤维强度也遥遥领先于传统金属材料。因此，碳纤维管材在强度性能方面的表现是不负众望的。

但是，这并不意味着只要强度达标，碳纤维管就能具有取代金属管材的资格。作为非终端结构性产品，碳纤维管材应用对象的具体要求才是碳纤维管材的较终指标。例如，用于机械辊轴的碳纤维管材，在动平衡指数上要求就很高，作为整个机械上的回转体部分，碳纤维管材制成的辊轴在旋转时，如果本身材质不均匀或毛坯存在缺陷，甚至是加工及装配中产生了一点误差，回转体上的每个微小质点产生的离心惯性力就会难以相互抵消，继而造成离心惯性力，并通过轴承作用到机械及其基础上，引起振动，产生噪音，并加速轴承磨损，缩短机械寿命。

由此可见，强度只是碳纤维管材性能显性指标之一，动平衡度、垂直度等等更多的特定指标才是决定碳纤维管材应用价值的关键因素。绝大多数的碳纤维制品供应商都能提供强度符合要求的碳纤维管材，但是这些管材在实际应用中的价值仍有待于更细致更全面的专业考量来进一步确认。

外观是较直观的差别，但并不是唯一的差别

除了长度、口径、管壁厚度等规格有所区分外，市场上的碳纤维管材看起来大同小异，然而，正是这些小小的“异”处，恰恰是鉴定碳纤维管材质量的重要依据。管材外表面是否光滑均匀，尺寸公差大小如何，打孔处是否存在分层或开裂问题，外观不错但是从管材内壁就能一眼看出是否是真的碳纤维材质，而不仅仅是包覆了一个3k的碳纤维外表层而已等等，根据这些评判碳纤维管材质量的直观方法，就会发现市场上的碳纤维管材差别是明显的。

碳纤维管的加工看似没什么技术含量，但是用户体验却有很大的差异。正所谓“好马配好鞍”，碳纤维管材虽然只是结构部件中的一部分，但是因为服务的对象多是高尖端产品，在保证管材符合应用需求的同时，产品本身的质量档次也非常重要。

想要制作出优质的碳纤维管材，除了要求好的机器设备，相关的技术经验积累和人才配备也是不可或缺的。