献县环宇复合材料制品厂主营碳纤维、碳纤维制品、碳纤维棒、碳纤维管、碳纤维板、碳纤维产品、碳纤维加工、碳纤维型材、碳纤维材料、碳纤维模压,有需要欢迎联系!
详情请拨打全国统一服务电话:18503171575加固桥梁薄弱部件的方法有很多,可分为被动加固和主动加固。
被动钢筋一般是在钢筋构件的拉伸区域直接增加钢筋材料,如钢板、碳纤维材料,只承受活载和恒载引起的内力。
主动加固预应力不是。
预应力碳纤维加固法是指由于预应力的作用,提高了原梁的应力状态,提高了原梁的承载力和抗裂强度。
以悍马预应力碳板为例,与传统碳纤维布加固相比:
1.碳纤维板更适合预应力加固,能充分发挥碳纤维的高强度作用;
2.施工方便,易于保证施工质量;
3.碳纤维板比碳纤维布更容易保持纤维直,更有利于碳纤维的作用;
4.一层1.2mm厚板相当于10层碳纤维布。
与粘贴钢板或增加混凝土截面相比:
1.抗拉强度是同截面钢的7-10倍;
2.重量轻,使用方便,操作方便,不需要大型机械设备;
3.与钢材相比有较强的耐腐蚀性和耐久性;
4.加固后,构件的形状和重量基本不变。
悍马预应力碳纤维板钢筋系统由预应力碳纤维板和两端刚性锚组成。预应力应用于预应力碳板,使碳板永久锚定在混凝土上,从而沿结构件弯曲拉伸的方向对混凝土施加预应力。
可以消除或减缓后部件的应力滞后,使其与原部件一起工作。缩小原部件的裂缝宽度,甚至完全关闭,延迟混凝土裂缝的出现和发展。大大提高梁板的承载能力,实现真正的加固。
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