预应力碳纤维板加固施工问题分析

近年来，预应力碳纤维板在加固市场上具有独特的加固优势。

对碳纤维板施加一定的预应力，碳纤维板在承受结构传递的荷载应力前处于较高的应力水平，提前发挥一定的强度，充分利用其高强度性能，属于主动加固方法，结构加固效果非常明显。

碳纤维板加固系统一般由碳纤维板、锚具、碳纤维板胶三部分组成。

这三部分需要协同工作才能达到一定的加固效果。

但与其他任何加固方法一样，预应力碳纤维板在施工作业中难免会出现各种问题：

1.预应力碳纤维板横向或纵向断裂

碳纤维板断裂有两个原因：

一是预应力碳纤维板材料质量不合格。预应力碳纤维板是用树脂浸润硬化的碳纤维，强度超高。预应力碳纤维板在不损坏的情况下能弯曲多少，实际上取决于粘接材料和生产工艺。预应力碳纤维板表面存在不同类型的缺点和较大的直线偏差，导致应力集中、应力不均匀或锚端损伤。在应力超过10吨甚至20吨的情况下，容易损坏，给操作现场的安全带来很大的隐患。

第二，施工或模具安装导致预应力碳纤维板横向剪切力过大，或预应力碳纤维板纵向偏心力。预应力碳纤维板的强度是异性的，如果由于施工操作不当，很容易导致碳板断裂。

2.预应力碳纤维板的滑脱

预应力碳纤维板滑动是由于夹具之前间隙过大，夹紧力不足。预应力碳纤维板的滑动影响预应力的施加，不利于结构加固。

3.限位框失效

限位框架在张拉锚固的效果中起着非常重要的作用。如果限位框架因螺钉强度不足而断裂或变形，则无法加固结构。

4、锚块失效

锚块在预应力碳纤维板安装过程中因锚块安装错误而失效。

5.千斤顶问题

千斤顶是预应力碳纤维板张力的专用设备。千斤顶漏油或超过行程吨位会影响施工。因此，使用前应严格检查千斤顶参数，避免过压和过载。张力前检查油泵的油量，使千斤顶空几次，排出千斤顶和油管内的空气。

综上所述，预应力碳板施工过程中的问题基本上是由材料本身的质量或施工不当造成的。